Nuwe energievoertuie verwys na die gebruik van onkonvensionele voertuigbrandstowwe as kragbronne (of die gebruik van konvensionele voertuigbrandstowwe en nuwe voertuigkragtoestelle), wat gevorderde tegnologieë in voertuigkragbeheer en bestuur integreer, wat gevorderde tegniese beginsels en kenmerke vorm. Motors met nuwe tegnologieë en nuwe strukture.
Nuwe energievoertuie sluit in vier hooftipes hibriede elektriese voertuie (HEV), suiwer elektriese voertuie (BEV, insluitend sonkragvoertuie), brandstofsel elektriese voertuie (FCEV), en ander nuwe energie (soos superkapasitors, vliegwiele en ander hoë-doeltreffende energie stoortoestelle) voertuie wag.Onkonvensionele voertuigbrandstowwe verwys na ander brandstowwe as petrol en diesel.
Die volgende is gedetailleerde kategorieë:
1. Suiwer elektriese voertuie Suiwer elektriese voertuie (Blade Electric Vehicles, BEV) is voertuie wat 'n enkele battery as die energiebergingskragbron gebruik.Dit gebruik die battery as die energiebergingskragbron, verskaf elektriese energie aan die motor deur die battery en dryf die motor aan om te loop.Druk die motor vorentoe.
2. Hibriede elektriese voertuig 'n Hibriede elektriese voertuig (HEV) verwys na 'n voertuig wie se aandryfstelsel uit twee of meer enkeldryfstelsels bestaan wat gelyktydig kan werk.Die dryfkrag van die voertuig word bepaal deur 'n enkele dryfstelsel gebaseer op die werklike voertuigbestuurtoestand.Beskikbaar individueel of met veelvuldige dryfstelsels.Hibriede voertuie kom in baie vorme voor as gevolg van verskille in komponente, rangskikkings en beheerstrategieë.
3. Brandstofsel elektriese voertuig Brandstofsel elektriese voertuig (FCEV) gebruik waterstof en suurstof in die lug onder die werking van 'n katalisator.'n Voertuig aangedryf deur elektriese energie wat deur elektrochemiese reaksies in 'n brandstofsel as die hoofkragbron gegenereer word.
Brandstofsel elektriese voertuie is in wese 'n tipe suiwer elektriese voertuig.Die belangrikste verskil lê in die werkingsbeginsel van die kragbattery.Oor die algemeen omskep brandstofselle chemiese energie in elektriese energie deur elektrochemiese reaksies.Die reduseermiddel wat vir die elektrochemiese reaksie benodig word, gebruik gewoonlik waterstof, en die oksidant gebruik suurstof.Daarom gebruik die meeste van die vroegste brandstofsel elektriese voertuie wat ontwikkel is direk waterstofbrandstof.Waterstofberging kan die vorm van vloeibare waterstof, saamgeperste waterstof of metaalhidriedwaterstofberging aanneem.
4. Waterstofenjinmotors Waterstofenjinmotors is motors wat waterstofenjins as hul kragbron gebruik.Die brandstof wat deur algemene enjins gebruik word, is diesel of petrol, en die brandstof wat deur waterstofenjins gebruik word, is gasvormige waterstof.Waterstofenjinvoertuie is 'n werklike nul-emissievoertuig wat suiwer water vrystel, wat die voordele van geen besoedeling, geen vrystellings en oorvloedige reserwes inhou nie.
5. Ander nuwe energievoertuie Ander nuwe energievoertuie sluit voertuie in wat hoëdoeltreffende energiebergingstoestelle soos superkapasitors en vliegwiele gebruik.Tans in my land verwys nuwe energievoertuie hoofsaaklik na suiwer elektriese voertuie, elektriese voertuie met uitgebreide reeks, inprophibriedvoertuie en brandstofsel elektriese voertuie.Konvensionele hibriedvoertuie word as energiebesparende voertuie geklassifiseer.
Onderskei eenvoudig die motors met groen nommerplate wat ons op straat as nuwe energievoertuie sien.
Postyd: Jan-10-2024
