1. Volgens die belangrikste spesiale beleide vir elektriese voertuie in die "Tiende Vyfjaarplan" en die "863-plan", is die term elektriese voertuig in 2001 bekendgestel, en sy kategorieë sluit hibriedvoertuie, suiwer elektriese voertuie en brandstofselvoertuie in .
2. Volgens die belangrikste spesiale beleide vir energiebesparing en nuwe energievoertuie in die “Tiende Vyfjaarplan” en die “863″-plan, is die term energiebesparing en nuwe energievoertuie in 2006 bekendgestel, en die kategorieë sluit hibriedvoertuie in , suiwer elektriese voertuie en brandstofsel voertuie.
3. Volgens die hoofbeleide van die "New Energy Vehicle Manufacturing Enterprises and Product Access Management Rules", is die term nuwe energievoertuig in 2009 bekendgestel, en die kategorieë sluit hibriedvoertuie, suiwer elektriese voertuie (BEV, insluitend sonkragvoertuie) in, en brandstofsel elektriese voertuie.(FCEV), waterstofenjin voertuie, ander nuwe energie (soos hoë-doeltreffendheid energie berging, dimetiel eter) voertuie en ander produkte.
Die hoofkenmerke is die gebruik van onkonvensionele voertuigbrandstof as die kragbron (of die gebruik van konvensionele voertuigbrandstof en die gebruik van nuwe voertuigkragtoestelle), die integrasie van gevorderde tegnologieë in voertuigkragbeheer en bestuur, wat lei tot gevorderde tegniese beginsels en nuwe tegnologieë. ., nuwe struktuur van motors.
4. Volgens die hoofbeleide van die “Energiebesparing en Nuwe Energie Voertuigbedryf Ontwikkelingsplan (2012~2020)”, sal die term nuwe energievoertuig in 2012 gebruik word, en die kategorieë sluit inprophibriedvoertuie, suiwer elektriese voertuie in en brandstofselvoertuie.Die hoofkenmerk is 'n motor wat 'n nuwe kragstelsel aanneem en geheel en al of hoofsaaklik deur nuwe energiebronne aangedryf word.
Postyd: Jan-10-2024
